レンタサイクルの普及で中国人がまた自転車に乗り始めた

dān chē
单车 ^{ダァンチrhュァ}
自転車

以前お話したかもしれませんが、日本では単車と言えばオートバイの事を指しますが、中国語では自電車のことを指しますが、今中国では買わずに借りるレンタル自転車が各地を席巻しています。
黄色いoFoは以前ご紹介しましたが、他にもたくさんの競合が登場しています。

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こちらは仏山・東莞(トンガン)地域で勢力を伸ばしている智享单车(zhì xiǎng dān chē )、またの名をLIVéLO(リベロ)というレンタル自転車。
グリーンを基調にしたカラー展開をしています。

こちらのタイプは三代目のもので荷台部分がソーラーパネルを含んだ　ユニットになっていて、GPSや電子ロックでしっかりロックするようになっています。

こちらはブルーが基調色の”小鸣单车(zhì xiǎng dān chē )”。
福建省龍海市で活躍中です。

ちょっと地味な感じがしますが、ここの自転車も最近モデルチェンジをして、次の画像のように…

タイヤがチューブレスのノーパンクタイヤになっています。
乗り心地の方は定かではありませんが、メンテナンスが大幅に軽減されていることでしょう。

こちらは”摩拜单车(mó bài dān chē )”、通称mobike(モバイク)です。
モバイルとバイクの合成語ですね。

シルバーと赤のツートンカラーでスタイリッシュなデザインで、北京、上海、昆明市などに展開しています。

赤いのでOFOよりチャイナチックな感じがします。
独自のプロダクトで頑丈な車体を使用しているそうですが、こちらもパンクしないタイヤを使っています。
画像で見ると確かにカゴのパイプも太くて頑丈そうで4年はメンテ無しで乗れることになっています。このモバイクはすでに日本にも上陸していて、2017年8月に札幌市や福岡市などで運営がはじまっており、10個所の政令指定都市に展開予定です。

またmobikeが特徴的なのは、専用の駐輪スペースを随所に配置していることです。